Названы две основные версии ЧП в московском метро
В столичном метрополитене назвали основные версии ЧП на Солнцевской линии: неисправность контактного рельса или токоприемника поезда.
Выяснение точной причины займет неделю, говорится в сообщении в Twitter.
Накануне около семи вечера на Солнцевской и Большой кольцевой линиях московского метро от станции «Раменки» до станции «Хорошевская» произошел сбой. Три поезда застряли в тоннеле.
К месту аварии направили дополнительные составы для эвакуации более тысячи пассажиров.
«Был выбран сценарий, обеспечивающий максимальную безопасность пассажиров: к остановившемуся составу подъезжал другой поезд, который забирал людей и довозил до станции «Хорошевская». Так мы избежали прохода пассажиров по тоннелю», — рассказали в пресс-службе столичной подземки.
Сообщалось, что пассажиры ждали эвакуации около трех часов. В это время в тоннелях включили вентиляцию на полную мощность, чтобы снизить температуру в вагонах и обеспечить приток свежего воздуха.
Движение на Солнцевской и Большой кольцевой линиях столичного метро восстановили около полуночи.